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Posté par le personnel | 27 mars 2023

Solvay a introduit dans sa gamme de polymères à cristaux liquides (LCP) Xydar un grade hautement résistant à la chaleur et aux flammes, conçu pour répondre aux exigences de sécurité critiques des composants de batteries de véhicules électriques. Le nouveau matériau Xydar LCP G-330 HH répond aux exigences thermiques et d'isolation difficiles et est particulièrement destiné aux plaques de module de batterie des modèles de véhicules électriques fonctionnant avec des systèmes à haute tension.

"Alors que les constructeurs automobiles passent de 400 à 800 V sur les véhicules électriques de nouvelle génération, de nouvelles réglementations en Europe, en Chine, aux États-Unis et dans d'autres pays augmentent la demande de composants de batterie pour résister à des températures de 300 °C à 1 000 °C pendant une période fenêtre prolongée pouvant aller jusqu'à 15 minutes », a déclaré Brian Baleno, responsable du marketing pour le transport chez Solvay Materials. "Les matériaux appropriés devraient conserver un niveau de protection d'isolation électrique qui laissera suffisamment de temps aux passagers pour sortir du véhicule en cas d'emballement thermique. Notre nouveau grade Xydar LCP combine ce potentiel de sécurité élevé avec une aptitude au traitement exceptionnelle."

Xydar LCP G-330 HH est un LCP chargé de verre pour le moulage par injection capable de conserver son isolation électrique lors d'une exposition à 400°C pendant 30 minutes. Xydar LCP est un polymère intrinsèquement ignifuge, sans l'utilisation d'additifs halogènes ou bromés. De plus, il offre une fluidité exceptionnelle et aide les concepteurs de batteries à réaliser des pièces plus minces que ce qui est possible avec les matériaux d'isolation des modules de batterie en place, tels que les polycarbonates ou les aérogels. Il a été testé avec succès avec des plaques moulées aux dimensions typiques de 100 x 150 x 0,5 mm.

Selon Solvay, Xydar LCP a fait ses preuves dans de nombreuses applications électriques et électroniques ainsi que dans les applications de revêtement. Outre les composants d'éclairage, les capteurs, les solénoïdes et les connecteurs automobiles, des exemples avancés de mobilité électrique incluent des revêtements de fente à paroi mince utilisés dans la conception du rotor d'un moteur de traction à entraînement électrique.

Xydar LCP G-330 HH étend le portefeuille de solutions de batteries de Solvay, qui comprend également le Solef PVDF pour les liants et les séparateurs, le Ryton PPS pour les connecteurs et les évents des conduites de liquide de refroidissement, et l'Amodel PPA pour les connecteurs et les jeux de barres.

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